Temperature povzročajo zamude letov
Letalski potniki so se v petek soočali z motnjami zaradi vročinskega vala in tehnične težave s sistemom za nadzor zračnega prometa v Združenem kraljestvu.
Ravno ko so se zamude na železnici, ki jih je povzročilo vreme, umirjale, so bili potniki, ki uporabljajo dve največji letališči v Združenem kraljestvu, opozorjeni, da so ekstremne razmere po Evropi povzročile odpovedi letov in zamude.
Družba za kontrolo zračnega prometa Nats je sporočila, da je bila ugotovljena tehnična težava s sistemom v centru za kontrolo zračnega prometa Swanwick, ki je povzročala nekatere omejitve letenja.
Nats je v izjavi dejal: 'Delamo vse, kar je v naši moči, da bi to čim prej popravili.'
Evropska agencija za usklajevanje zračnega prometa Eurocontrol je sporočila, da je težavo povzročila 'težava z radarskimi zasloni' in da bodo do konca dneva 'visoke' stopnje zamud za lete, ki bodo prispeli na Heathrow in Gatwick.
To je še povečalo težave na obeh letališčih, saj so že prosili potnike, naj pred potovanjem preverijo pri letalskih družbah zaradi težav, povezanih z vročinskim valom po Evropi.
Inženirji omrežja Network Rail so čez noč popravljali poškodbe na več lokacijah, potem ko je temperatura jeklenih tirov narasla do 20 C nad temperaturo zraka, medtem ko so nadzemni električni vodi prav tako utrpeli poškodbe zaradi vročine.
Phil James iz podjetja Network Rail se je opravičil potnikom za zamude in odpovedi, je dejal: 'Želim se opravičiti potnikom za motnje in nelagodje, s katerim so se soočili na včerajšnjem potovanju.
»Ekstremne temperature so včasih zelo otežile potovanje z vlakom in zahvaljujemo se potnikom za njihovo potrpežljivost, medtem ko smo trdo delali, da bi se ljudje spet gibali.
»Ker je železnica izdelana iz kovine in gibljivih delov, so dolgotrajne visoke temperature ponekod terjale svoj davek.
'Naredili smo vse, da bi se vlaki premikali, kjer je bilo mogoče, in sinoči je na stotine osebja odpravljalo škodo in popravljalo železnico, pripravljeno za danes.'
Potem ko je prej posvaril pred nenujnimi potovanji, je Network Rail pozneje pozval potnike, naj pred potovanjem preverijo najnovejše informacije o storitvah.
Motnje so se v petek nadaljevale na glavni progi Midland med londonskim St Pancrasom in Sheffieldom, pa tudi na storitvah, ki jih izvajajo Great Northern, Thameslink, East Midlands Trains in West Midlands Trains.
Železnica West Midlands Railway je sporočila, da se nočno delo za odpravo škode nadaljuje in da je veliko vlakov začelo dan nenadoma, kar je povzročilo nekaj odpovedi in krajše vlake.
Potniki, ki so uporabljali storitve Eurostar v Pariz in iz njega, so se soočali tudi z 'resnimi motnjami' zaradi težav z daljnovodom v francoski prestolnici, so sporočili iz operativne družbe.
British Airways je sporočil, da so hude nevihte povzročile 'znatne zamude in odpovedi naših letov v Londonu in iz njega'.
Medtem so nevihte na jugovzhodu Anglije v petek zjutraj še naprej prinašale močan dež, sunkovit veter in strele.
'Nevihte bi se lahko nadaljevale in izginile čez dan,' je za PA povedal meteorolog Met Officea Greg Dewhurst.
'V ozračju je dovolj energije, da se nadaljuje.'
Temperature se bodo v petek gibale od sredine 20 stopinj do najnižjih 30 stopinj, je dodal gospod Dewhurst.
Vzdolž obale Moray Firth na Škotskem se bodo temperature gibale med 25C in 27C (77F-80,6F), medtem ko se bo na jugovzhodu in vzhodni Angliji živo srebro dvignilo do 30C-31C (86F-87,8F).
Meteorološki urad je sporočil, da je bil v četrtek popoldne v Cambridgeu postavljen nov temperaturni rekord pri 38,1C (100,6F), s čimer je bil dosežen prejšnji rekord 36,7C (98,1F), postavljen na Heathrowu leta 2015.
Rekordno visoke temperature so zabeležili tudi v Evropi, vključno s Parizom, ki je dosegel 40,6 C (105,1 C).
Toda v državi se bodo konec tedna vrnile bolj znane razmere, vreme bo manj stabilno in večja možnost dežja za številna vzhodna in severovzhodna območja.
